
āļāļąāđāļ§āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļĢāļēāļāļēāļāļđāļāļāļēāļ āđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāļĢāļīāđāļ§āļāļĢāđ āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ
āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļēāļ āđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāļĢāļīāđāļ§āļāļĢāđ
Royal Air Maroc
āđāļāļāļĢāđāļāļīāļ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
āļĨāļļāļāļāđāļŪāļąāļāļāļē
āđāļāļāļīāđāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ
āļāļĢāļąāļŠāđāļāļĨāļŠāđāđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
āļāļēāļāļēāļĢāđ āđāļāļĢāđāđāļ§āļĒāđāļŠ
āļŠāļ§āļīāļŠ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāļāđāļāļĨ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
- āļĢāļđāđāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļŠāļĄāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļŦāļĢāļ·āļāļĨāļāļĨāļ*
- āļāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļ·āļāđāļāļĢāļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 40% āļāļēāļāđāļĢāļāđāļĢāļĄāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ*
- āļĢāļąāļāļŠāļāļāļāđāļāļĢāļąāļāļāļąāđāļāđāļĄāļĨāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļĨāļ°āļĢāļĩāļ§āļāļĢāđāļ
āļŠāļģāļĢāļ§āļāđāļĨāļāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļĒ
*āļĄāļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĄāļēāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļĒ