
āļāļąāđāļ§āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļĢāļēāļāļēāļāļđāļāļāļēāļ Ampel āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ āļŋ1,891
āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ
āļŠāļāļđāđāļ
āļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
āļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
āļāļēāđāļāđāļĒāđ āđāļāļāļīāļāļīāļ
āļāļēāļĢāļđāļāđāļē āļāļīāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļĒ
āđāļāļāđāļē āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
Batik Air Indonesia
- āļĢāļđāđāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļŠāļĄāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļŦāļĢāļ·āļāļĨāļāļĨāļ*
- āļāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļ·āļāđāļāļĢāļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 40% āļāļēāļāđāļĢāļāđāļĢāļĄāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ*
- āļĢāļąāļāļŠāļāļāļāđāļāļĢāļąāļāļāļąāđāļāđāļĄāļĨāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļĨāļ°āļĢāļĩāļ§āļāļĢāđāļ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļ Ampel
āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļāļāđāļāļāđāļ§āļ 7 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāđāļāļāļ āļĢāļēāļāļēāđāļāļāđāļ-āļāļĨāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāļĢāļ°āļāļļ āļĢāļēāļāļēāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļ§āđāļēāļāļāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļ āļĄāļĩāļāđāļāļāļģāļŦāļāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ

āļŠ. 1 āļŠ.āļ. - āļŠ. 8 āļŠ.āļ.
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āļŠāļļāļĢāļēāļāļēāļĒāļē
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āļāļąāļ§āļĨāļēāļĨāļąāļĄāđāļāļāļĢāđ
āļŋ4,846 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 6 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ4,846
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 6 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

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āļāļąāļ§āļĨāļēāļĨāļąāļĄāđāļāļāļĢāđ
āļŋ5,087 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 6 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
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āļŋ5,421 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 6 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
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