
āļāļąāđāļ§āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļĢāļēāļāļēāļāļđāļāļāļēāļ āđāļāđāļāļĩāļĒ āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ āļŋ5,410
āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļēāļ āđāļāđāļāļĩāļĒ
āļĨāļļāļāļāđāļŪāļąāļāļāļē
āđāļāļāļĢāđāļāļīāļ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
āļāļāļŠāđāļāļĢāļĩāļĒāļ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
āļŠāļ§āļīāļŠ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāļāđāļāļĨ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
āļĨāđāļāļ āđāļāļĨāļīāļ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
Air Serbia
āđāļāđāļāļĨāđāļāđāļĄ
- āļĢāļđāđāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļŠāļĄāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļŦāļĢāļ·āļāļĨāļāļĨāļ*
- āļāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļ·āļāđāļāļĢāļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 40% āļāļēāļāđāļĢāļāđāļĢāļĄāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ*
- āļĢāļąāļāļŠāļāļāļāđāļāļĢāļąāļāļāļąāđāļāđāļĄāļĨāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļĨāļ°āļĢāļĩāļ§āļāļĢāđāļ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļ āđāļāđāļāļĩāļĒ
āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļāļāđāļāļāđāļ§āļ 7 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāđāļāļāļ āļĢāļēāļāļēāđāļāļāđāļ-āļāļĨāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāļĢāļ°āļāļļ āļĢāļēāļāļēāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļ§āđāļēāļāļāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļ āļĄāļĩāļāđāļāļāļģāļŦāļāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ

āļāļē. 26 āļ.āļ. - āļĻ. 31 āļ.āļ.
SOF
āđāļāđāļāļĩāļĒ
BUD
āļāļđāļāļēāđāļāļŠāļāđ
āļŋ12,795 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ12,795
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļāļē. 26 āļ.āļ. - āļĻ. 31 āļ.āļ.
SOF
āđāļāđāļāļĩāļĒ
BUD
āļāļđāļāļēāđāļāļŠāļāđ
āļŋ13,365 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ13,365
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļāļē. 26 āļ.āļ. - āļĻ. 31 āļ.āļ.
SOF
āđāļāđāļāļĩāļĒ
BUD
āļāļđāļāļēāđāļāļŠāļāđ
āļŋ13,770 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ13,770
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļāļē. 26 āļ.āļ. - āļĻ. 31 āļ.āļ.
SOF
āđāļāđāļāļĩāļĒ
BUD
āļāļđāļāļēāđāļāļŠāļāđ
āļŋ13,835 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ13,835
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļāļē. 26 āļ.āļ. - āļĻ. 31 āļ.āļ.
SOF
āđāļāđāļāļĩāļĒ
BUD
āļāļđāļāļēāđāļāļŠāļāđ
āļŋ13,900 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ13,900
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļāļē. 26 āļ.āļ. - āļĻ. 31 āļ.āļ.
SOF
āđāļāđāļāļĩāļĒ
BUD
āļāļđāļāļēāđāļāļŠāļāđ
āļŋ14,155 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ14,155
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļāļē. 26 āļ.āļ. - āļĻ. 31 āļ.āļ.
SOF
āđāļāđāļāļĩāļĒ
BUD
āļāļđāļāļēāđāļāļŠāļāđ
āļŋ14,220 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ14,220
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļāļē. 26 āļ.āļ. - āļĻ. 31 āļ.āļ.
SOF
āđāļāđāļāļĩāļĒ
BUD
āļāļđāļāļēāđāļāļŠāļāđ
āļŋ14,415 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ14,415
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļāļē. 26 āļ.āļ. - āļĻ. 31 āļ.āļ.
SOF
āđāļāđāļāļĩāļĒ
BUD
āļāļđāļāļēāđāļāļŠāļāđ
āļŋ19,495 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ19,495
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļāļē. 26 āļ.āļ. - āļĻ. 31 āļ.āļ.
SOF
āđāļāđāļāļĩāļĒ
BUD
āļāļđāļāļēāđāļāļŠāļāđ
āļŋ20,450 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ20,450
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ āđāļāđāļāļĩāļĒ: āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāđāļāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļ āđāļāđāļāļĩāļĒ | āļŋ12,795 (āđāļ-āļāļĨāļąāļ) |
|---|---|
āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļ āđāļāđāļāļĩāļĒ | āļāļąāļĨāđāļāđāļĢāļĩāļĒāđāļāļĢāđ, SKY express, āļāļĢāļīāļāļīāļ āđāļāļĢāđāđāļ§āļĒāđāļŠ, Pegasus Airlines, āđāļāđāļāļĨāđāļāđāļĄ, āđāļāļāļĢāđāļāļīāļ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ, āļĨāļļāļāļāđāļŪāļąāļāļāļē, āļŠāļ§āļīāļŠ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāļāđāļāļĨ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ, āļāļāļŠāđāļāļĢāļĩāļĒāļ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ, āļāļĩāđāļāļĩāļĒāļ |
āđāļāļ·āļāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļēāļ āđāļāđāļāļĩāļĒ | āļāļĢāļāļāļēāļāļĄ |
āļĢāļŦāļąāļŠ IATA āļāļāļ āđāļāđāļāļĩāļĒ | SOF |
āļāļĢāļ°āđāļāļĻ/āļĢāļąāļāļāļāļ āđāļāđāļāļĩāļĒ | āļāļąāļĨāđāļāđāļĢāļĩāļĒ |
āļāļĩāļĨāļāļąāļāļĢāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļēāļ āđāļāđāļāļĩāļĒ | āļŋ12,795 - āļŋ20,450 |
Â
*āļĄāļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĄāļēāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļĒ