
āļāļąāđāļ§āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļĢāļēāļāļēāļāļđāļāļāļēāļ Nagaoka āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ āļŋ6,690
āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļēāļ Nagaoka
āđāļāđāļāļ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
āđāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĢāđ
āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļē āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
Hahn Air Technologies

Fuji Dream Airlines
āļāļĨāļđ āļāļēāđāļāļĢāļēāļĄāļē
āđāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļĢāđ āđāļāđāļŦāļ§āļąāļ
- āļĢāļđāđāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļŠāļĄāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ·āļ āļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļŦāļĢāļ·āļāļĨāļāļĨāļ*
- āļāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļ·āļāđāļāļĢāļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 40% āļāļēāļāđāļĢāļāđāļĢāļĄāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ*
- āļĢāļąāļāļŠāļāļāļāđāļāļĢāļąāļāļāļąāđāļāđāļĄāļĨāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļĨāļ°āļĢāļĩāļ§āļāļĢāđāļ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļ Nagaoka
āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļāļāđāļāļāđāļ§āļ 7 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāđāļāļāļ āļĢāļēāļāļēāđāļāļāđāļ-āļāļĨāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāļĢāļ°āļāļļ āļĢāļēāļāļēāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļ§āđāļēāļāļāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļ āļĄāļĩāļāđāļāļāļģāļŦāļāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ

āļĻ. 4 āļ.āļ. - āļāļē. 6 āļ.āļ.
KIJ
āļāļĩāļāļ°āļāļ°
ICN
āđāļāļĨ
āļŋ8,045 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ8,045
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļĻ. 4 āļ.āļ. - āļāļē. 6 āļ.āļ.
KIJ
āļāļĩāļāļ°āļāļ°
ICN
āđāļāļĨ
āļŋ8,475 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ8,475
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļ. 18 āļĄ.āļ. - āļ. 20 āļĄ.āļ.
KIJ
āļāļĩāļāļ°āļāļ°
ICN
āđāļāļĨ
āļŋ9,115 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ9,115
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļ. 18 āļĄ.āļ. - āļ. 20 āļĄ.āļ.
KIJ
āļāļĩāļāļ°āļāļ°
ICN
āđāļāļĨ
āļŋ9,540 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ9,540
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļ. 8 āļ.āļ. - āļĻ. 11 āļ.āļ.
KIJ
āļāļĩāļāļ°āļāļ°
CTS
āļāļąāļāđāļāđāļĢ
āļŋ13,380 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 17 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ13,380
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 17 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļ. 18 āļĄ.āļ. - āļ. 20 āļĄ.āļ.
KIJ
āļāļĩāļāļ°āļāļ°
ICN
āđāļāļĨ
āļŋ13,825 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ13,825
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļĻ. 4 āļ.āļ. - āļāļē. 6 āļ.āļ.
KIJ
āļāļĩāļāļ°āļāļ°
ICN
āđāļāļĨ
āļŋ15,105 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ15,105
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļ. 18 āļĄ.āļ. - āļ. 20 āļĄ.āļ.
KIJ
āļāļĩāļāļ°āļāļ°
ICN
āđāļāļĨ
āļŋ16,880 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ16,880
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļ. 8 āļ.āļ. - āļĻ. 11 āļ.āļ.
KIJ
āļāļĩāļāļ°āļāļ°
CTS
āļāļąāļāđāļāđāļĢ
āļŋ17,610 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 17 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ17,610
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 17 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļ. 30 āļ.āļ. - āļāļē. 3 āļĄ.āļ.
KIJ
āļāļĩāļāļ°āļāļ°
CTS
āļāļąāļāđāļāđāļĢ
āļŋ21,835 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 17 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ21,835
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 17 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļĻ. 4 āļ.āļ. - āļāļē. 6 āļ.āļ.
KIJ
āļāļĩāļāļ°āļāļ°
ICN
āđāļāļĨ
āļŋ24,275 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ24,275
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļ. 18 āļĄ.āļ. - āļ. 20 āļĄ.āļ.
KIJ
āļāļĩāļāļ°āļāļ°
ICN
āđāļāļĨ
āļŋ26,275 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ26,275
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļ. 8 āļ.āļ. - āļĻ. 11 āļ.āļ.
KIJ
āļāļĩāļāļ°āļāļ°
CTS
āļāļąāļāđāļāđāļĢ
āļŋ26,430 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 17 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ26,430
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 17 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ Nagaoka: āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāđāļāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļ Nagaoka | āļŋ8,045 (āđāļ-āļāļĨāļąāļ) |
|---|---|
āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļ Nagaoka | Hahn Air Technologies, āđāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĢāđ, āļāļāļĨ āļāļīāļāļāļāļ āđāļāļĢāđāđāļ§āļĒāđāļŠ, āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļē āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ, āđāļāđāļāļ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ |
āđāļāļ·āļāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļēāļ Nagaoka | āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ |
āļĢāļŦāļąāļŠ IATA āļāļāļ Nagaoka | KIJ |
āļāļĢāļ°āđāļāļĻ/āļĢāļąāļāļāļāļ Nagaoka | āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļĩāļāļ°āļāļ° |
āļāļĩāļĨāļāļąāļāļĢāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļēāļ Nagaoka | āļŋ8,045 - āļŋ26,430 |
Â
*āļĄāļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĄāļēāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļĒ