
āļāļąāđāļ§āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļĢāļēāļāļēāļāļđāļāļāļēāļ āđāļĨāļ āđāļĄāļŠāļāļĩ āđāļ āđāļāļĢāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ
āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļēāļ āđāļĨāļ āđāļĄāļŠāļāļĩ āđāļ āđāļāļĢāļ
āđāļāļĢāđāļāļĢāļēāļāļāđ
āđāļāđāļĨāđāļāļāļē
Transavia France
āļāļĩāđāļāļĩāļĒāļ
Involatus
- āļĢāļđāđāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļŠāļĄāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļŦāļĢāļ·āļāļĨāļāļĨāļ*
- āļāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļ·āļāđāļāļĢāļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 40% āļāļēāļāđāļĢāļāđāļĢāļĄāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ*
- āļĢāļąāļāļŠāļāļāļāđāļāļĢāļąāļāļāļąāđāļāđāļĄāļĨāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļĨāļ°āļĢāļĩāļ§āļāļĢāđāļ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļ āđāļĨāļ āđāļĄāļŠāļāļĩ āđāļ āđāļāļĢāļ
āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļāļāđāļāļāđāļ§āļ 7 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāđāļāļāļ āļĢāļēāļāļēāđāļāļāđāļ-āļāļĨāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāļĢāļ°āļāļļ āļĢāļēāļāļēāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļ§āđāļēāļāļāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļ āļĄāļĩāļāđāļāļāļģāļŦāļāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ

āļĻ. 24 āļ.āļ. - āļ. 27 āļ.āļ.
CFR
āļāđāļāļ
NCE
āļāļĩāļ
āļŋ8,740 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 5 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ8,740
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 5 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļĻ. 3 āļ.āļ. - āļ. 6 āļ.āļ.
CFR
āļāđāļāļ
NCE
āļāļĩāļ
āļŋ13,780 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 5 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ13,780
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 5 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ āđāļĨāļ āđāļĄāļŠāļāļĩ āđāļ āđāļāļĢāļ: āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāđāļāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļ āđāļĨāļ āđāļĄāļŠāļāļĩ āđāļ āđāļāļĢāļ | āļŋ8,740 (āđāļ-āļāļĨāļąāļ) |
|---|---|
āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļ āđāļĨāļ āđāļĄāļŠāļāļĩ āđāļ āđāļāļĢāļ | āđāļāđāļĨāđāļāļāļē |
āđāļāļ·āļāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļēāļ āđāļĨāļ āđāļĄāļŠāļāļĩ āđāļ āđāļāļĢāļ | āļāļĢāļāļāļēāļāļĄ |
āļĢāļŦāļąāļŠ IATA āļāļāļ āđāļĨāļ āđāļĄāļŠāļāļĩ āđāļ āđāļāļĢāļ | CFR |
āļāļĢāļ°āđāļāļĻ/āļĢāļąāļāļāļāļ āđāļĨāļ āđāļĄāļŠāļāļĩ āđāļ āđāļāļĢāļ | āļāļāļĢāđāļĄāļąāļāļāļĩ |
āļāļĩāļĨāļāļąāļāļĢāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļēāļ āđāļĨāļ āđāļĄāļŠāļāļĩ āđāļ āđāļāļĢāļ | āļŋ8,740 - āļŋ13,780 |
Â
*āļĄāļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĄāļēāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļĒ