✈ïļāļ•āļąāđ‹āļ§āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļ§āļīāļ™āļ”āđŒāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđāļĨāļ°āđ€āļĄāđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļŪāļ”

āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ āļ§āļīāļ™āļ”āđŒāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđāļĨāļ°āđ€āļĄāđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļŪāļ”

  • āļšāļĢāļīāļ•āļīāļŠ āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒāļŠ

  • āļĨāļļāļŸāļ—āđŒāļŪāļąāļ™āļ‹āļē

  • Iberia

  • āđāļ­āļĢāđŒāļŸāļĢāļēāļ™āļ‹āđŒ

  • āļŸāļīāļ™āļ™āđŒāđāļ­āļĢāđŒ

  • āđ€āļ„āđāļ­āļĨāđ€āļ­āđ‡āļĄ

  • āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļˆāļīāļ™ āđāļ­āļ•āđāļĨāļ™āļ•āļīāļ

  • āļĢāļđāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ—āļąāļ™āđ€āļŠāļĄāļ­

    āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļĨāļ”āļĨāļ‡*
  • āļˆāļ­āļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļ·āļ­āđ‚āļ›āļĢ

    āļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 40% āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āđāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļĢāđˆāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™*
  • āļĢāļąāļšāļŠāļ­āļ‡āļ•āđˆāļ­

    āļĢāļąāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ„āļĄāļĨāđŒāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđāļĨāļ°āļĢāļĩāļ§āļ­āļĢāđŒāļ”

āļ•āļąāđ‹āļ§āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļ§āļīāļ™āļ”āđŒāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđāļĨāļ°āđ€āļĄāđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļŪāļ”

āļ™āļĩāđˆāļ„āļ·āļ­āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļēāļāļāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡ 7 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđ‚āļ”āļĒāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ10,835 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđāļĨāļ° āļŋ22,612 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ„āļ›-āļāļĨāļąāļš āļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāļ°āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ§āđˆāļēāļ‡āļ­āļēāļˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡ āļ­āļēāļˆāļĄāļĩāļ‚āđ‰āļ­āļāļģāļŦāļ™āļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ

āļ„āļ­āļ™āļ”āļ­āļĢāđŒ
āđ„āļŦāđˆāļŦāļ™āļēāļ™ āđ�āļ­āļĢāđŒāđ„āļĨāļ™āđŒāļŠ
āđ€āļ­āļ—āļīāļŪāļąāļ” āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒāļŠ
āļ„āļđāđ€āļ§āļ• āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒāļŠ
āļāļąāļĨāļŸāđŒāđāļ­āļĢāđŒ
āđ„āļŠāļ™āđˆāļē āļ­āļĩāļŠāđ€āļ—āļīāļĢāđŒāļ™ āđāļ­āļĢāđŒāđ„āļĨāļ™āđŒāļŠ
Saudia
āđ€āļ‹āļĩāđˆāļĒāđ€āļŦāļĄāļīāļ™āđāļ­āļĢāđŒ
Scandinavian Airlines
āļĢāļ­āļĒāļąāļĨ āļšāļĢāļđāđ„āļ™ āđāļ­āļĢāđŒāđ„āļĨāļ™āđŒāļŠ

āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāđ„āļ› āļ§āļīāļ™āļ”āđŒāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđāļĨāļ°āđ€āļĄāđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļŪāļ”

āļĢāļēāļ„āļēāļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āđƒāļŦāđ‰āļˆāļ­āļ‡āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡ 7 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļ­āļ„āļ™ āļĢāļēāļ„āļēāđāļšāļšāđ„āļ›-āļāļĨāļąāļšāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļšāļļ āļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāļ§āđˆāļēāļ‡āļ­āļēāļˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡ āļĄāļĩāļ‚āđ‰āļ­āļāļģāļŦāļ™āļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ

āļ„āļ­āļ™āļ”āļ­āļĢāđŒ

āļ„āļģāļ–āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļžāļšāļšāđˆāļ­āļĒ

āļˆāļ°āļŦāļēāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļāđ„āļ› Windsor and Maidenhead āđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļĒāļ·āļ”āļŦāļĒāļļāđˆāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļ”āļĩ
āļˆāļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāđāļĨāļ°āđ€āļĢāđ‡āļ§āļāļąāļšāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļžāļĩāđ€āļ”āļĩāļĒ āļ‚āļąāđ‰āļ™āđāļĢāļāđƒāļŦāđ‰āļ›āđ‰āļ­āļ™āļ§āļąāļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđāļĨāđ‰āļ§āļ„āļĨāļīāļ "āļ„āđ‰āļ™āļŦāļē" āļ‚āļąāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ­āļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ—āļģāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŦāļĄāļēāļĒāļ•āļīāđŠāļāļŠāđˆāļ­āļ‡ "āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāļ˜āļĢāļĢāļĄāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡" āđƒāļ•āđ‰ "āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļĒāļ·āļ”āļŦāļĒāļļāđˆāļ™" āļ•āļĢāļ‡āđ€āļĄāļ™āļđāļ•āļąāļ§āļāļĢāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļļāļĄāļšāļ™āļ‹āđ‰āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ āļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒ āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļˆāļ­āļ‡āļ•āļąāđ‹āļ§āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļāđāļĨāļ°āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āļĒāļ·āļ”āļŦāļĒāļļāđˆāļ™āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ Windsor and Maidenhead āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒ
āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ„āļŦāļ™āļĄāļĩāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āđ„āļ› Windsor and Maidenhead āļšāđ‰āļēāļ‡
āļˆāļ°āđ„āļ›āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§ Windsor and Maidenhead āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ„āļŦāļĢāđˆ āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļāļąāļšāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āļ™āļĩāđ‰:

  • Thai Airways International - 60 āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ Windsor and Maidenhead āļŦāļĢāļ·āļ­āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡ āđƒāļ™āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩ 60 āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ āļĨāļ­āļ™āļ”āļ­āļ™ (LHR-āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļŪāļĩāļ—āđ‚āļ˜āļĢāļ§āđŒ)
  • Scoot - 13 āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ Windsor and Maidenhead āļŦāļĢāļ·āļ­āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡ āđƒāļ™āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩ 13 āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ āļĨāļ­āļ™āļ”āļ­āļ™ (LGW-āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āđāļāļ•āļ§āļīāļ„)

āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ„āļŦāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļˆāļ­āļ‡āļ•āļąāđ‹āļ§āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ Windsor and Maidenhead āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”
āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ•āļąāđ‹āļ§āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ Windsor and Maidenhead āļ„āļ·āļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļīāļ–āļļāļ™āļēāļĒāļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļ­āļĒāđˆāļēāļĨāļ·āļĄāļ§āđˆāļēāļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāđƒāļ™āļāļēāļĢāļˆāļ­āļ‡āļ•āļąāđ‹āļ§āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļ„āļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļˆāļ°āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩ

āļˆāļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļšāļēāļĒāđƒāļˆ

*āļĄāļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļĄāļēāļŠāļīāļāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļžāļĩāđ€āļ”āļĩāļĒ