āļ āļēāļāđāļāļĒ gezginseyit

âïļāļāļąāđāļ§āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāđāļāļĒāļąāļāđāļāļĻāļāļēāļĨāļāļēāļāļāļē
āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāđāļāļĒāļąāļ āđāļāļĻāļāļēāļĨāļāļēāļāļāļē
āļĨāļļāļāļāđāļŪāļąāļāļāļē
āļāļāļŠāđāļāļĢāļĩāļĒāļ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
āđāļāļāļĢāđāļāļīāļ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
āļĨāđāļāļ āđāļāļĨāļīāļ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
Air Serbia
Pegasus Airlines
āđāļāļĢāđāļāļĢāļēāļāļāđ
- āļĢāļđāđāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļŠāļĄāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļŦāļĢāļ·āļāļĨāļāļĨāļ*
- āļāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļ·āļāđāļāļĢāļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 40% āļāļēāļāđāļĢāļāđāļĢāļĄāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ*
- āļĢāļąāļāļŠāļāļāļāđāļāļĢāļąāļāļāļąāđāļāđāļĄāļĨāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļĨāļ°āļĢāļĩāļ§āļāļĢāđāļ
āļāļąāđāļ§āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļĢāļēāļāļēāļāļđāļāđāļāļĒāļąāļāđāļāļĻāļāļēāļĨāļāļēāļāļāļē
āļāļĩāđāļāļ·āļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāļĢāļēāļāļāđāļāļāđāļ§āļ 7 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļāļĒāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ4,545 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļĩāļĒāļ§ āđāļĨāļ° āļŋ7,440 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļ-āļāļĨāļąāļ āļĢāļēāļāļēāđāļĨāļ°āļāļģāļāļ§āļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļ§āđāļēāļāļāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļ āļāļēāļāļĄāļĩāļāđāļāļāļģāļŦāļāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ

āļāļĪ. 13 āļŠ.āļ. - āļ. 17 āļŠ.āļ.
WAW
āļ§āļāļĢāđāļāļ
SKP
āļŠāđāļāđāļāļĩāļĒ
āļŋ7,440 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ7,440
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļĻ. 17 āļ.āļ. - āļ. 20 āļ.āļ.
MXP
āļĄāļīāļĨāļēāļ
SKP
āļŠāđāļāđāļāļĩāļĒ
āļŋ11,980 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 21 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ11,980
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 21 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē