āļ āļēāļāđāļāļĒ Faith Marty

âïļāļāļąāđāļ§āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāđāļāļĒāļąāļāļāļēāļ§āļāđāļāļēāļĢāļĩ āļāļēāļ§āļāđāļāļĩāđ
āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāđāļāļĒāļąāļ āļāļēāļ§āļāđāļāļēāļĢāļĩ āļāļēāļ§āļāđāļāļĩāđ
āļāļĨāļēāļŠāļāļē āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
āđāļāļĨāļāđāļē
āļĒāļđāđāļāđāļāđāļ
āļāđāļĄāļĢāļīāļāļąāļ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
Southwest Airlines
āļāļĢāļīāļāļīāļ āđāļāļĢāđāđāļ§āļĒāđāļŠ
āđāļāđāļāļĨāđāļāđāļĄ
- āļĢāļđāđāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļŠāļĄāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļŦāļĢāļ·āļāļĨāļāļĨāļ*
- āļāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļ·āļāđāļāļĢāļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 40% āļāļēāļāđāļĢāļāđāļĢāļĄāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ*
- āļĢāļąāļāļŠāļāļāļāđāļāļĢāļąāļāļāļąāđāļāđāļĄāļĨāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļĨāļ°āļĢāļĩāļ§āļāļĢāđāļ
āļāļąāđāļ§āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļĢāļēāļāļēāļāļđāļāđāļāļĒāļąāļāļāļēāļ§āļāđāļāļēāļĢāļĩ āļāļēāļ§āļāđāļāļĩāđ
āļāļĩāđāļāļ·āļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāļĢāļēāļāļāđāļāļāđāļ§āļ 7 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļāļĒāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ20,245 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļĩāļĒāļ§ āđāļĨāļ° āļŋ33,487 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļ-āļāļĨāļąāļ āļĢāļēāļāļēāđāļĨāļ°āļāļģāļāļ§āļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļ§āđāļēāļāļāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļ āļāļēāļāļĄāļĩāļāđāļāļāļģāļŦāļāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ

āļ. 16 āļ.āļĒ. - āļ. 4 āļ.āļĒ.
BKK
āļāļĢāļļāļāđāļāļ
GEG
āļŠāđāļāđāļāļ
āļŋ33,487 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 6 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ33,487
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 6 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļāļĪ. 9 āļ.āļ. - āļŠ. 15 āļŠ.āļ.
MNL
āļĄāļ°āļāļīāļĨāļē
GEG
āļŠāđāļāđāļāļ
āļŋ34,060 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 6 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ34,060
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 6 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē