Default HTG hotel image

✈ïļāļ•āļąāđ‹āļ§āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļ­āļąāļāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ­āļĢāļēāļ‹āļĩāļĒāļ‡ āļĄāļīāđ€āļāļ™āļąāļ§āļŠāđŒ

āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļ—āļĩāđˆ 1

āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļ—āļĩāđˆ 2

āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ āļ­āļąāļāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ­āļĢāļēāļ‹āļĩāļĒāļ‡ āļĄāļīāđ€āļāļ™āļąāļ§āļŠāđŒ

  • āļĨāļļāļŸāļ—āđŒāļŪāļąāļ™āļ‹āļē

  • āļšāļĢāļīāļ•āļīāļŠ āđāļ­āļĢāđŒāđ€āļ§āļĒāđŒāļŠ

  • āđāļ­āļĢāđŒāļŸāļĢāļēāļ™āļ‹āđŒ

  • āđ€āļ„āđāļ­āļĨāđ€āļ­āđ‡āļĄ

  • āļŠāļ§āļīāļŠ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāļ™āđāļ™āļĨ āđāļ­āļĢāđŒāđ„āļĨāļ™āđŒāļŠ

  • āļšāļĢāļąāļŠāđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒāđāļ­āļĢāđŒāđ„āļĨāļ™āđŒāļŠ

  • āđāļ­āļĢāđŒāđāļ„āļ™āļēāļ”āļē

  • āļĢāļđāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ—āļąāļ™āđ€āļŠāļĄāļ­

    āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļĨāļ”āļĨāļ‡*
  • āļˆāļ­āļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļ·āļ­āđ‚āļ›āļĢ

    āļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 40% āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āđāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļĢāđˆāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™*
  • āļĢāļąāļšāļŠāļ­āļ‡āļ•āđˆāļ­

    āļĢāļąāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ„āļĄāļĨāđŒāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđāļĨāļ°āļĢāļĩāļ§āļ­āļĢāđŒāļ”

āļ•āļąāđ‹āļ§āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļ­āļąāļāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ­āļĢāļēāļ‹āļĩāļĒāļ‡ āļĄāļīāđ€āļāļ™āļąāļ§āļŠāđŒ

āļ™āļĩāđˆāļ„āļ·āļ­āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļēāļāļāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡ 7 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđ‚āļ”āļĒāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŋ967 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđāļĨāļ° āļŋ3,109 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ„āļ›-āļāļĨāļąāļš āļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāļ°āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ§āđˆāļēāļ‡āļ­āļēāļˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡ āļ­āļēāļˆāļĄāļĩāļ‚āđ‰āļ­āļāļģāļŦāļ™āļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ

Transavia France
Transavia France
easyJet
easyJet
Transavia France
Transavia France
easyJet
āļ§āļđāđ€āļ­āļĨāļĨāļīāļ‡
ITA Airways
Iberia

āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāđ„āļ› āļ­āļąāļāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ­āļĢāļēāļ‹āļĩāļĒāļ‡ āļĄāļīāđ€āļāļ™āļąāļ§āļŠāđŒ

āļĢāļēāļ„āļēāļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āđƒāļŦāđ‰āļˆāļ­āļ‡āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡ 7 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļ­āļ„āļ™ āļĢāļēāļ„āļēāđāļšāļšāđ„āļ›-āļāļĨāļąāļšāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļšāļļ āļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāļ§āđˆāļēāļ‡āļ­āļēāļˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡ āļĄāļĩāļ‚āđ‰āļ­āļāļģāļŦāļ™āļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ

ITA Airways

āļ„āļģāļ–āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļžāļšāļšāđˆāļ­āļĒ

āļˆāļ°āļŦāļēāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļāđ„āļ› AgglomÃĐration Migennoise āđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļĒāļ·āļ”āļŦāļĒāļļāđˆāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļ”āļĩ
āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļ•āļąāļ§āļāļĢāļ­āļ‡ "āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāļ˜āļĢāļĢāļĄāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡" āļ‚āđˆāļ§āļĒāļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ„āļļāļ“ āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļāļĢāļ­āļāļ§āļąāļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡ āļ„āļĨāļīāļāļ—āļĩāđˆ "āļ„āđ‰āļ™āļŦāļē" āđāļĨāđ‰āļ§āļ—āļģāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŦāļĄāļēāļĒāļ–āļđāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āđ€āļĄāļ™āļđāļ•āļąāļ§āļāļĢāļ­āļ‡ "āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļĒāļ·āļ”āļŦāļĒāļļāđˆāļ™" āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‹āđ‰āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļžāļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļāđ‡āļˆāļ°āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļāļēāļĢāļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļšāļąāļ•āļĢāđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļ› AgglomÃĐration Migennoise āđāļšāļšāļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ­āļ™āļļāļāļēāļ•āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ āļēāļĒāļŦāļĨāļąāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āđ„āļ”āđ‰āļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļē
āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđ„āļŦāļ™āļĄāļĩāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āđ„āļ› AgglomÃĐration Migennoise āļšāđ‰āļēāļ‡
āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļ„āļļāļ“āļˆāļ°āļ­āļĒāļēāļāļšāļīāļ™āļŠāļąāđ‰āļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāļąāļšāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļąāđ‰āļ™āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļļāļĄāļ‡āļš āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģāļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āļ™āļĩāđ‰āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ AgglomÃĐration Migennoise āļŦāļĢāļ·āļ­āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡:

  • Thai Airways International - 30 āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ AgglomÃĐration Migennoise āļŦāļĢāļ·āļ­āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡ āđƒāļ™āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩ 30 āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ āļ›āļēāļĢāļĩāļŠ (CDG-āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļĢāļąāļ§āļ‹āļĩ-āļŠāļēāļĢāđŒāļĨ āđ€āļ”āļ­ āđ‚āļāļĨ)
  • Air France - 17 āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ AgglomÃĐration Migennoise āļŦāļĢāļ·āļ­āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡ āđƒāļ™āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩ 17 āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ āļ›āļēāļĢāļĩāļŠ (CDG-āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āļĢāļąāļ§āļ‹āļĩ-āļŠāļēāļĢāđŒāļĨ āđ€āļ”āļ­ āđ‚āļāļĨ)

āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āđ„āļ› AgglomÃĐration Migennoise āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ
āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļąāļ›āļ”āļēāļŦāđŒāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļĄāļĩāļ•āļąāđ‹āļ§āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļšāļēāļĒāļāļĢāļ°āđ€āļ›āđ‹āļēāđƒāļŦāđ‰āļˆāļ­āļ‡ āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļ›āļāļĨāļąāļš AgglomÃĐration Migennoise āļˆāļ°āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āļŋ3,109-āļŋ38,565 Many lucky travelersāļāđ‡āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ•āļąāđ‹āļ§āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđāļšāļšāļ­āļ­āļāļˆāļēāļ āļĄāļīāļĨāļēāļ™ (MXP) āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđāļ„āđˆ āļŋ967

āļˆāļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļšāļēāļĒāđƒāļˆ

*āļĄāļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļĄāļēāļŠāļīāļāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļžāļĩāđ€āļ”āļĩāļĒ