
âïļāļāļąāđāļ§āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāđāļāļĒāļąāļāļāļēāļĢāđāļĨāđāļāļāļāđ āļāļ°āļĄāļēāļĨāļĩāđ
āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāđāļāļĒāļąāļ āļāļēāļĢāđāļĨāđāļāļāļāđ āļāļ°āļĄāļēāļĨāļĩāđ
āļāđāļĄāļĢāļīāļāļąāļ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
āđāļāļĨāļāđāļē
āļĒāļđāđāļāđāļāđāļ
āđāļāđāļāļāļĨāļđ āđāļāļĢāđāđāļ§āļĒāđāļŠ
Southwest Airlines
āđāļāļāđāļāļĢāđ
āļāļĢāļīāļāļīāļ āđāļāļĢāđāđāļ§āļĒāđāļŠ
- āļĢāļđāđāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļŠāļĄāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļŦāļĢāļ·āļāļĨāļāļĨāļ*
- āļāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļ·āļāđāļāļĢāļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 40% āļāļēāļāđāļĢāļāđāļĢāļĄāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ*
- āļĢāļąāļāļŠāļāļāļāđāļāļĢāļąāļāļāļąāđāļāđāļĄāļĨāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļĨāļ°āļĢāļĩāļ§āļāļĢāđāļ
āļāļģāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĒ
āļāļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļāļēāļĒāđāļ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļĨāđāļāļāļāđ āļāļ°āļĄāļēāļĨāļĩāđ
āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļđāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļļāļāļāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļļāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļāļāđāļŦāļ
- āđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļŦāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļāļĒāļąāļāļāļēāļĢāđāļĨāđāļāļāļāđ āļāļ°āļĄāļēāļĨāļĩāđ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĒāļąāļāļŠāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĨāļēāļĒāļāļēāļāļāļ·āđāļāđāļĢāļāļāđāļĨāļ
- āđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļāđāļāļŦāļēāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļāļēāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļģāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ
*āļĄāļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĄāļēāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļĒ