
âïļāļāļąāđāļ§āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāđāļāļĒāļąāļāļāļąāļĄāđāļāļĒāļāļĩāđāļĒāļ
āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāđāļāļĒāļąāļ āļāļąāļĄāđāļāļĒāļāļĩāđāļĒāļ
āđāļāļĢāđāđāļāđāļāļĩāļĒ
āļāļēāļĢāļđāļāđāļē āļāļīāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļĒ
āļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
āđāļāļĢāđāļāļĨāļēāļĒ
Batik Air Indonesia
āđāļāđāļāļ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
- āļĢāļđāđāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļŠāļĄāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļŦāļĢāļ·āļāļĨāļāļĨāļ*
- āļāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļ·āļāđāļāļĢāļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 40% āļāļēāļāđāļĢāļāđāļĢāļĄāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ āļ§āļāļīāļ*
- āļĢāļąāļāļŠāļāļāļāđāļāļĢāļąāļāļāļąāđāļāđāļĄāļĨāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļĨāļ°āļĢāļĩāļ§āļāļĢāđāļ
āļāļąāđāļ§āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļĢāļēāļāļēāļāļđāļāđāļāļĒāļąāļāļāļąāļĄāđāļāļĒāļāļĩāđāļĒāļ
āļāļĩāđāļāļ·āļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāļĢāļēāļāļāđāļāļāđāļ§āļ 7 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļāļĒāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ āļŋ1,884 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļĩāļĒāļ§ āđāļĨāļ° āļŋ3,914 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļ-āļāļĨāļąāļ āļĢāļēāļāļēāđāļĨāļ°āļāļģāļāļ§āļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļ§āđāļēāļāļāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļ āļāļēāļāļĄāļĩāļāđāļāļāļģāļŦāļāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ









āļāļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļāļēāļĒāđāļ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļąāļĄāđāļāļĒāļāļĩāđāļĒāļ
āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļđāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļļāļāļāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļļāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļāļāđāļŦāļ
- āđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļĄāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļŦāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļāļĒāļąāļāļāļąāļĄāđāļāļĒāļāļĩāđāļĒāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĒāļąāļāļŠāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĨāļēāļĒāļāļēāļāļāļ·āđāļāđāļĢāļāļāđāļĨāļ
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