
āļāļąāđāļ§āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļĢāļēāļāļēāļāļđāļāļāļēāļ āļāļđāļĨāļđāļāļāļāļē āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ āļŋ4,565
āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļēāļ āļāļđāļĨāļđāļāļāļāļē
āļāđāļĄāļĢāļīāļāļąāļ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
āđāļāđāļāļāļĨāļđ āđāļāļĢāđāđāļ§āļĒāđāļŠ
āđāļāļĨāļāđāļē
Frontier Airlines
āļĒāļđāđāļāđāļāđāļ
Southwest Airlines
āļāļĨāļēāļŠāļāļē āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
- āļĢāļđāđāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļŠāļĄāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļŦāļĢāļ·āļāļĨāļāļĨāļ*
- āļāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļ·āļāđāļāļĢāļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 40% āļāļēāļāđāļĢāļāđāļĢāļĄāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ*
- āļĢāļąāļāļŠāļāļāļāđāļāļĢāļąāļāļāļąāđāļāđāļĄāļĨāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļĨāļ°āļĢāļĩāļ§āļāļĢāđāļ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļ āļāļđāļĨāļđāļāļāļāļē
āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļāļāđāļāļāđāļ§āļ 7 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāđāļāļāļ āļĢāļēāļāļēāđāļāļāđāļ-āļāļĨāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāļĢāļ°āļāļļ āļĢāļēāļāļēāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļ§āđāļēāļāļāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļ āļĄāļĩāļāđāļāļāļģāļŦāļāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ

āļĻ. 26 āļ.āļ. - āļ. 3 āļĄāļĩ.āļ.
MCO
āļāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļ
LGA
āļāļīāļ§āļĒāļāļĢāđāļ
āļŋ8,850 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 2 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ8,850
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 2 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļāļĪ. 3 āļĄāļī.āļĒ. - āļĻ. 11 āļĄāļī.āļĒ.
MCO
āļāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļ
LGA
āļāļīāļ§āļĒāļāļĢāđāļ
āļŋ9,680 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ9,680
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļĻ. 26 āļ.āļ. - āļ. 3 āļĄāļĩ.āļ.
MCO
āļāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļ
LGA
āļāļīāļ§āļĒāļāļĢāđāļ
āļŋ10,045 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 2 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ10,045
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 2 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē