
āļāļąāđāļ§āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļĢāļēāļāļēāļāļđāļāļāļēāļ āļāļĨāļīāļāļāđāđāļŪāļĄāđ āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ āļŋ2,800
āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ
āļŠāđāļāļāļāļīāđāļāđāļ§āļĩāļĒāļ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
āļĨāļļāļāļāđāļŪāļąāļāļāļē
āđāļāđāļāļĨāđāļāđāļĄ
āļāļīāļāļāđāđāļāļĢāđ
āđāļāļĢāđāļāļĢāļēāļāļāđ
Norwegian Air Shuttle
WiderÃļe
- āļĢāļđāđāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļŠāļĄāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļŦāļĢāļ·āļāļĨāļāļĨāļ*
- āļāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļ·āļāđāļāļĢāļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 40% āļāļēāļāđāļĢāļāđāļĢāļĄāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ*
- āļĢāļąāļāļŠāļāļāļāđāļāļĢāļąāļāļāļąāđāļāđāļĄāļĨāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļĨāļ°āļĢāļĩāļ§āļāļĢāđāļ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļ āļāļĨāļīāļāļāđāđāļŪāļĄāđ
āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļāļāđāļāļāđāļ§āļ 7 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāđāļāļāļ āļĢāļēāļāļēāđāļāļāđāļ-āļāļĨāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāļĢāļ°āļāļļ āļĢāļēāļāļēāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļ§āđāļēāļāļāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļ āļĄāļĩāļāđāļāļāļģāļŦāļāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ

āļ. 8 āļ.āļ. - āļāļĪ. 10 āļ.āļ.
BGO
āđāļāļāļĢāđāđāļāļ
LHR
āļĨāļāļāļāļāļ
āļŋ6,435 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ6,435
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļ. 8 āļ.āļ. - āļāļĪ. 10 āļ.āļ.
BGO
āđāļāļāļĢāđāđāļāļ
LHR
āļĨāļāļāļāļāļ
āļŋ6,525 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ6,525
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļ. 8 āļ.āļ. - āļāļĪ. 10 āļ.āļ.
BGO
āđāļāļāļĢāđāđāļāļ
LHR
āļĨāļāļāļāļāļ
āļŋ6,530 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ6,530
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļ. 8 āļ.āļ. - āļāļĪ. 10 āļ. āļ.
BGO
āđāļāļāļĢāđāđāļāļ
LHR
āļĨāļāļāļāļāļ
āļŋ6,555 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ6,555
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļ. 8 āļ.āļ. - āļāļĪ. 10 āļ.āļ.
BGO
āđāļāļāļĢāđāđāļāļ
LHR
āļĨāļāļāļāļāļ
āļŋ6,890 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ6,890
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļ. 8 āļ.āļ. - āļāļĪ. 10 āļ.āļ.
BGO
āđāļāļāļĢāđāđāļāļ
LHR
āļĨāļāļāļāļāļ
āļŋ6,905 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ6,905
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļ. 8 āļ.āļ. - āļāļĪ. 10 āļ.āļ.
BGO
āđāļāļāļĢāđāđāļāļ
LHR
āļĨāļāļāļāļāļ
āļŋ13,365 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ13,365
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļ. 8 āļ.āļ. - āļāļĪ. 10 āļ.āļ.
BGO
āđāļāļāļĢāđāđāļāļ
LHR
āļĨāļāļāļāļāļ
āļŋ14,740 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ14,740
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļ. 8 āļ.āļ. - āļāļĪ. 10 āļ.āļ.
BGO
āđāļāļāļĢāđāđāļāļ
LHR
āļĨāļāļāļāļāļ
āļŋ15,115 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ15,115
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 1 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļĻ. 9 āļ.āļ. - āļ. 12 āļ.āļ.
BGO
āđāļāļāļĢāđāđāļāļ
LHR
āļĨāļāļāļāļāļ
āļŋ33,875 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 7 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ33,875
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 7 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ āļāļĨāļīāļāļāđāđāļŪāļĄāđ: āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāđāļāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļ āļāļĨāļīāļāļāđāđāļŪāļĄāđ | āļŋ6,435 (āđāļ-āļāļĨāļąāļ) |
|---|---|
āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāļĨāļīāļāļāđāđāļŪāļĄāđ | Scandinavian Airlines, āļāļīāļāļāđāđāļāļĢāđ, āđāļāđāļāļĨāđāļāđāļĄ, āđāļāļĢāđāļāļĢāļēāļāļāđ, āļĨāļļāļāļāđāļŪāļąāļāļāļē |
āđāļāļ·āļāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļēāļ āļāļĨāļīāļāļāđāđāļŪāļĄāđ | āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ |
āļĢāļŦāļąāļŠ IATA āļāļāļ āļāļĨāļīāļāļāđāđāļŪāļĄāđ | BGO |
āļāļĢāļ°āđāļāļĻ/āļĢāļąāļāļāļāļ āļāļĨāļīāļāļāđāđāļŪāļĄāđ | āđāļāļāļĢāđāđāļāļ |
āļāļĩāļĨāļāļąāļāļĢāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļēāļ āļāļĨāļīāļāļāđāđāļŪāļĄāđ | āļŋ6,435 - āļŋ33,875 |
Â
*āļĄāļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĄāļēāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļĒ