
āļāļąāđāļ§āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļĢāļēāļāļēāļāļđāļāļāļēāļ āđāļāļĢāļŠāđāđāļāļāđ āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ āļŋ3,620
āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ
āļĨāļļāļāļāđāļŪāļąāļāļāļē
āļŠāđāļāļāļāļīāđāļāđāļ§āļĩāļĒāļ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđāļŠ
āđāļāđāļāļĨāđāļāđāļĄ
āļāļīāļāļāđāđāļāļĢāđ
āđāļāļĢāđāļāļĢāļēāļāļāđ
Norwegian Air Shuttle
WiderÃļe
- āļĢāļđāđāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļŠāļĄāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļŦāļĢāļ·āļāļĨāļāļĨāļ*
- āļāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļ·āļāđāļāļĢāļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 40% āļāļēāļāđāļĢāļāđāļĢāļĄāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļ*
- āļĢāļąāļāļŠāļāļāļāđāļāļĢāļąāļāļāļąāđāļāđāļĄāļĨāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļĨāļ°āļĢāļĩāļ§āļāļĢāđāļ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļ āđāļāļĢāļŠāđāđāļāļāđ
āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļāļāđāļāļāđāļ§āļ 7 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāđāļāļāļ āļĢāļēāļāļēāđāļāļāđāļ-āļāļĨāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāļĢāļ°āļāļļ āļĢāļēāļāļēāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļ§āđāļēāļāļāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļ āļĄāļĩāļāđāļāļāļģāļŦāļāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ

āļĻ. 9 āļ.āļ. - āļ. 12 āļ.āļ.
BGO
āđāļāļāļĢāđāđāļāļ
LHR
āļĨāļāļāļāļāļ
āļŋ11,130 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 19 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ11,130
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 19 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļĻ. 9 āļ.āļ. - āļ. 12 āļ.āļ.
BGO
āđāļāļāļĢāđāđāļāļ
LHR
āļĨāļāļāļāļāļ
āļŋ11,150 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 19 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ11,150
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 19 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļĻ. 9 āļ.āļ. - āļ. 12 āļ.āļ.
BGO
āđāļāļāļĢāđāđāļāļ
LHR
āļĨāļāļāļāļāļ
āļŋ11,300 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 19 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ11,300
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 19 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļĻ. 9 āļ.āļ. - āļ. 12 āļ.āļ.
BGO
āđāļāļāļĢāđāđāļāļ
LHR
āļĨāļāļāļāļāļ
āļŋ11,380 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 19 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ11,380
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 19 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļĻ. 9 āļ.āļ. - āļ. 12 āļ.āļ.
BGO
āđāļāļāļĢāđāđāļāļ
LHR
āļĨāļāļāļāļāļ
āļŋ11,530 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 19 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ11,530
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 19 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļĻ. 9 āļ.āļ. - āļ. 12 āļ.āļ.
BGO
āđāļāļāļĢāđāđāļāļ
LHR
āļĨāļāļāļāļāļ
āļŋ11,610 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 19 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ11,610
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 19 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļĻ. 9 āļ.āļ. - āļ. 12 āļ.āļ.
BGO
āđāļāļāļĢāđāđāļāļ
LHR
āļĨāļāļāļāļāļ
āļŋ12,445 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 19 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ12,445
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 19 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļĻ. 9 āļ.āļ. - āļ. 12 āļ.āļ.
BGO
āđāļāļāļĢāđāđāļāļ
LHR
āļĨāļāļāļāļāļ
āļŋ13,005 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 19 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ13,005
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 19 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļĻ. 9 āļ.āļ. - āļ. 12 āļ.āļ.
BGO
āđāļāļāļĢāđāđāļāļ
LHR
āļĨāļāļāļāļāļ
āļŋ14,240 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 19 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ14,240
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 19 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē

āļŠ. 4 āļ.āļ. - āļ. 8 āļ.āļ.
BGO
āđāļāļāļĢāđāđāļāļ
AMS
āļāļąāļĄāļŠāđāļāļāļĢāđāļāļąāļĄ
āļŋ15,625 āđāļ-āļāļĨāļąāļ, āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 2 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļŋ15,625
āđāļ-āļāļĨāļąāļ
āļāļāđāļĄāļ·āđāļ 2 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļēāļ āđāļāļĢāļŠāđāđāļāļāđ: āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāđāļāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļ āđāļāļĢāļŠāđāđāļāļāđ | āļŋ11,130 (āđāļ-āļāļĨāļąāļ) |
|---|---|
āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļĩāđāļāļīāļāļāļēāļ āđāļāļĢāļŠāđāđāļāļāđ | āļāļīāļāļāđāđāļāļĢāđ, āđāļāđāļāļĨāđāļāđāļĄ, āđāļāļĢāđāļāļĢāļēāļāļāđ, ITA Airways, āļĨāļļāļāļāđāļŪāļąāļāļāļē, WiderÃļe |
āđāļāļ·āļāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļēāļ āđāļāļĢāļŠāđāđāļāļāđ | āļāļļāļĨāļēāļāļĄ |
āļĢāļŦāļąāļŠ IATA āļāļāļ āđāļāļĢāļŠāđāđāļāļāđ | BGO |
āļāļĢāļ°āđāļāļĻ/āļĢāļąāļāļāļāļ āđāļāļĢāļŠāđāđāļāļāđ | āđāļāļāļĢāđāđāļāļ |
āļāļĩāļĨāļāļąāļāļĢāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļēāļ āđāļāļĢāļŠāđāđāļāļāđ | āļŋ11,130 - āļŋ15,625 |
Â
*āļĄāļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĄāļēāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļĒ